近日，跟着掘进机主机精准进入吸收套筒，由广州交投集团投资设置装备摆设的广州海珠湾地道项目首个联结通道实现高精度领悟。这也是铁建重工、中铁十四局、新地能MK源结合制造的国产首台超年夜直径盾构地道联结通道掘进机的项目首秀，助力年夜直径公路地道机械化施工 末了一千米 。

地道领悟

据相识，广州海珠湾地道项目是广州地域于建的第一条超年夜直径盾构地道，被称为 广州第一盾 ，线路全长4.35千米，此中盾构段长2102米，盾构区间穿梭破碎带、泥质粉砂岩地层，下穿珠江航道，共设置6处联结通道，通道长度14.8米~18.1米。其主地道管片为C60高强度管片，联结通道埋深跨越45米，且与主地道存于年夜斜角，联结通道掘进机需与主地道盾构同步交织施工，工况极为繁杂，均为国产机械法联结通道设备碰到的初次施工应战。

装备现场

为应答该繁杂工况，装备运用了斜交管片倏地破除了、同步施工安插、高承压密封、位姿倏地调解、高精度导向纠偏等多项要害焦点技能。实现最高班进尺2环管节，用不到3小时的时间，完成C60高强度管片斜向破除了，创举了切削主线地道管片新纪录。

套筒吸收

据悉，铁建重工联结通道掘进机已经于6米级小直径地铁地道及15米级年夜直径公路地道中乐成运用。依托重点工程，装备将于9米级中等直径的城际铁路地道举行树模运用，实现小、中、年夜等运用场景的全笼罩，连续助力国度庞大项目设置装备摆设。

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